Reconstrucția Ucrainei... dar în România?
De câțiva ani, autoritățile române au tot repetat aceeași idee: „după ce se va termina războiul, România va fi printre primele țări care vor participa la reconstrucția Ucrainei”. S-au făcut planuri, s-au dat declarații și chiar s-au creat structuri speciale pentru „a prinde” din miliardele ce vor fi investite în refacerea țării vecine. Realitatea însă arată altfel. În loc ca firmele românești să construiască drumuri în Ucraina, iată că firmele ucrainene câștigă contracte aici, la noi. Drumul expres Oradea – Arad, proiect major finanțat din bani europeni și naționali, are un lot de peste 2,9 miliarde lei atribuit unei asocieri româno-ucrainene: Automagistral Pivden (Ucraina) + Precon Transilvania (România). Cu alte cuvinte, banii publici românești se duc către companii dintr-o țară pe care noi visam să o ajutăm „mâine”, după război. Desigur, legal vorbind, nu e nimic interzis. Licitațiile europene sunt deschise, iar dacă firma ucraineană a îndeplinit criteriile și a oferit prețul ...