Lecția de economie pe care o înveți la pompă Dacă te uiți la prețul carburantului din ultimii ani, observi un fenomen curios: prețurile urcă imediat când apare o criză, dar când criza trece, ele rămân aproape la fel. După începutul Russian invasion of Ukraine, prețurile la carburanți au sărit brusc. Explicația oficială a fost simplă: energie scumpă, piață tensionată, logistică mai dificilă. Problema este că multe dintre aceste costuri au scăzut ulterior. La pompă însă, scăderea este mult mai timidă. Economiștii au chiar un termen pentru fenomenul acesta: „ rocket and feather ” – prețurile urcă ca o rachetă și coboară ca o pană. Companii mari precum Repsol au ajuns să domine piața energetică din S pania, iar într-o piață dominată de câțiva jucători mari, reacțiile de preț sunt deseori sincronizate. Asta creează o situație paradoxală: apare o criză → prețul urcă imediat costurile scad → prețul rămâne ridicat se găsește o nouă justificare: taxe, logistică, tranziție verde, combustib...
Carrefour vrea să plece din România – și nu-i de mirare Carrefour tocmai a anunțat că vânzările în România au scăzut cu 2,5% în T3 2025 față de aceeași perioadă a anului trecut. Dacă punem la socoteală inflația de 10% și noile magazine deschise, scăderea reală a volumelor vândute este de cel puțin 15%. Practic, românul nu mai cumpără – și nu din lene, ci pentru că guvernul a pus mâna pe portofel prin măsuri de austeritate. Carrefour, listat la bursă la Paris , confirmă oficial ceea ce toți antreprenorii români simt pe pielea lor: economia intră în recesiune. Și asta în timp ce „masurile” lui Bolojan , cu al lui talent miraculos de a gestiona orașe, contribuie la realitatea dură în care românii plătesc taxe și impozite, dar consumul scade dramatic. Dacă Carrefour pleacă, să nu ne facem iluzii: nu lasă în urmă niciun vânt de creștere economică, cel mult niște taxe plătite de angajați și puțină hârtie contabilă pentru raportul anual. Obiectivul? Probabil doar să arate acționarilor ...