Dacă până ieri nu știam ce punem în farfurie, azi nu mai știm nici cu ce gătim În ultimii ani am fost bombardați cu scandaluri alimentare: produse etichetate greșit, aditivi ascunși, ingrediente de calitate îndoielnică. Dar o anchetă recentă din Europa ridică o întrebare și mai incomodă: Dacă până acum nu știam exact ce punem în farfurie, acum nu mai știm nici cu ce preparăm mâncarea. Autoritățile italiene au anunțat destructurarea unei rețele internaționale care ar fi transformat deșeuri contaminate în produse destinate pieței europene. Printre acestea s-ar fi aflat și brichete pentru grătar comercializate în mai multe țări europene. Potrivit anchetatorilor, 12 persoane au fost arestate, iar alte persoane și companii sunt investigate pentru trafic de deșeuri și fraudă. Din cenușă toxică în cărbuni pentru grătar Conform informațiilor făcute publice, rețeaua ar fi folosit cenușă provenită din procese industriale de piroliză și gazeificare. Problema este că această cenușă ar f...
Euro 7 – sau cum am salvat planeta încălzind țeava de eșapament Uniunea Europeană a mai făcut un pas curajos spre viitor. Un pas atât de curajos, încât a ignorat fizica, chimia, bunul-simț inginereșc și realitatea de pe stradă. A apărut normativa Euro 7 , cea care ne promite aer curat, motoare „verzi” și o lume mai bună. Pe hârtie. În practică, ne oferă mașini mai scumpe, mai fragile și mai nervoase decât un ceas elvețian folosit la tăiat lemne. Pentru cei care nu sunt de specialitate, mesajul oficial este simplu: mai puțin NOx, mai puține particule, mai mult bine . Pentru ingineri, însă, mesajul sună cam așa: „Nu ne interesează legile termodinamicii. Faceți să iasă.” Motorul diesel – vinovat din oficiu Motorul diesel a fost, zeci de ani, copilul silitor al industriei auto: eficient, economic, capabil să parcurgă sute de mii de kilometri. Exact asta l-a condamnat. Fiind prea eficient, produce gaze de evacuare… prea reci. Iar Euro 7 nu mai acceptă scuze. Nu contează că ...