Trenul de salvare al României: 73 de milioane de euro și viteza CFR România se pregătește pentru vremuri grele. Nu știm exact dacă vor veni cutremure, accidente cu victime multiple, dezastre naturale, incidente CBRN sau, Doamne ferește, un conflict militar de amploare. Dar știm ceva sigur: statul român a început să cumpere echipamente serioase pentru astfel de scenarii. Și printre ele se află un tren. Nu orice tren, ci un tren de intervenție în situații de urgență, pentru care România plătește 73 de milioane de euro. Aici începe partea ușor ironică. Pentru că războiul modern se poartă tot mai mult cu drone, rachete și sisteme de comunicații care se mișcă la viteze pe care trenurile noastre nici nu le visează. În Ucraina, dronele ajung să coste uneori mai puțin decât anvelopele unui tren românesc, iar pe front contează fiecare secundă. La noi, în schimb, dacă apare o catastrofă în celălalt capăt al țării, trimitem trenul. Cu condiți...
Trenul de salvare al României: 73 de milioane de euro și viteza CFR România se pregătește pentru vremuri grele. Nu știm exact dacă vor veni cutremure, accidente cu victime multiple, dezastre naturale, incidente CBRN sau, Doamne ferește, un conflict militar de amploare. Dar știm ceva sigur: statul român a început să cumpere echipamente serioase pentru astfel de scenarii. Și printre ele se află un tren. Nu orice tren, ci un tren de intervenție în situații de urgență, pentru care România plătește 73 de milioane de euro. Aici începe partea ușor ironică. Pentru că războiul modern se poartă tot mai mult cu drone, rachete și sisteme de comunicații care se mișcă la viteze pe care trenurile noastre nici nu le visează. În Ucraina, dronele ajung să coste uneori mai puțin decât anvelopele unui tren românesc, iar pe front contează fiecare secundă. La noi, în schimb, dacă apare o catastrofă în celălalt capăt al țării, trimitem trenul. Cu condiți...