Ministerul Adevărului Convenabil Se vorbește tot mai des despre combaterea dezinformării . E o temă serioasă, necesară, chiar vitală într-o societate sufocată de titluri false, emoții fabricate și realități ambalate frumos. Problema apare atunci când cei care vor să lupte cu dezinformarea o practică, discret, cu mănuși albe . Recent, președintele României ne-a oferit un exemplu perfect de ce aș numi adevăr convenabil . Ni s-a spus că Elveția și-ar fi arătat „recunoștința” față de România ridicând două avioane de luptă pentru a escorta aeronava prezidențială. Sună bine. Sună important. Sună a respect internațional. Sună exact cum trebuie pentru consum intern. Doar că… nu e adevărat. Avioanele elvețiene nu au fost ridicate ca gest de mulțumire, onoare sau apreciere. Au fost ridicate pentru că așa funcționează procedura lor standard de securitate aeriană . Se aplică oricui. Președinte, premier, avion civil cu probleme radio sau pur și simplu un zbor considerat sensibil. Nu ...
Euro 7 – sau cum am salvat planeta încălzind țeava de eșapament Uniunea Europeană a mai făcut un pas curajos spre viitor. Un pas atât de curajos, încât a ignorat fizica, chimia, bunul-simț inginereșc și realitatea de pe stradă. A apărut normativa Euro 7 , cea care ne promite aer curat, motoare „verzi” și o lume mai bună. Pe hârtie. În practică, ne oferă mașini mai scumpe, mai fragile și mai nervoase decât un ceas elvețian folosit la tăiat lemne. Pentru cei care nu sunt de specialitate, mesajul oficial este simplu: mai puțin NOx, mai puține particule, mai mult bine . Pentru ingineri, însă, mesajul sună cam așa: „Nu ne interesează legile termodinamicii. Faceți să iasă.” Motorul diesel – vinovat din oficiu Motorul diesel a fost, zeci de ani, copilul silitor al industriei auto: eficient, economic, capabil să parcurgă sute de mii de kilometri. Exact asta l-a condamnat. Fiind prea eficient, produce gaze de evacuare… prea reci. Iar Euro 7 nu mai acceptă scuze. Nu contează că ...